아이와 함께라면 아시아나 마일이 유리한 이유
가족 여행이라면 전환 전에 계산을 한 번 더 해 보세요. 아이 몫에서 차이가 꽤 커요.
무엇이 다른가요
| 구분 | 아시아나 마일로 발권 | 스카이패스로 발권 |
|---|---|---|
| 좌석 쓰는 소아·유아 | 성인의 75% | 성인과 같음 |
| 좌석 없는 유아 (국제선) | 성인의 10% | 성인의 10% |
| 좌석 없는 유아 (국내선) | 무료 | 무료 |
소아는 국제선 기준 만 2~11세예요. 좌석 없는 유아는 성인 1명당 1명까지 함께 탈 수 있어요.
가족 구성별 왕복 공제 마일 (평수기)
성인 2명 + 소아 1명
| 노선 | 아시아나 | 스카이패스 | 차이 |
|---|---|---|---|
| 일본·중국·동북아 일반석 | 82,500 | 90,000 | 7,500 |
| 동남아·괌 일반석 | 110,000 | 120,000 | 10,000 |
| 동남아·괌 비즈니스 | 165,000 | 210,000 | 45,000 |
| 미주 일반석 | 192,500 | 210,000 | 17,500 |
성인 2명 + 소아 2명
| 노선 | 아시아나 | 스카이패스 | 차이 |
|---|---|---|---|
| 일본·중국·동북아 일반석 | 105,000 | 120,000 | 15,000 |
| 동남아·괌 일반석 | 140,000 | 160,000 | 20,000 |
| 동남아·괌 비즈니스 | 210,000 | 280,000 | 70,000 |
| 미주 일반석 | 245,000 | 280,000 | 35,000 |
성인 1명 + 소아 1명
| 노선 | 아시아나 | 스카이패스 | 차이 |
|---|---|---|---|
| 일본·중국·동북아 일반석 | 52,500 | 60,000 | 7,500 |
| 동남아·괌 일반석 | 70,000 | 80,000 | 10,000 |
| 동남아·괌 비즈니스 | 105,000 | 140,000 | 35,000 |
| 미주 일반석 | 122,500 | 140,000 | 17,500 |
성인 2명과 아이 2명이 동남아 비즈니스 왕복을 가면 아시아나 기준 21만, 스카이패스 기준 28만 마일이에요. 비즈니스 공제 차이와 소아 75%가 겹쳐서 7만 마일이 차이 나요. 일본 일반석 왕복처럼 가까운 노선도 아이 한 명당 7,500마일씩 덜 빠져요.
이런 가족은 전환을 미뤄 보세요
- 아이가 만 12세가 되기 전에 해외여행 계획이 있는 경우
- 가족 마일 중 아시아나 마일이 큰 비중인 경우
아시아나 마일은 통합 뒤 10년 동안 따로 쓸 수 있어서, 아이와의 여행을 먼저 다녀오고 나중에 전환해도 늦지 않아요.
내 마일과 여행 계획으로 바로 확인해 보세요.
계산기로 내 경우 계산하기자주 묻는 질문
가족끼리 아시아나 마일을 모아서 쓸 수 있나요?
대한항공 가족 마일리지에 등록된 가족끼리는 아시아나 마일도 양도하거나 합쳐 쓸 수 있어요. 다만 아시아나 마일과 스카이패스 마일을 한 장에 섞을 수는 없어요.
출처
마일셈은 대한항공·아시아나항공과 관계없는 비공식 사이트예요. 실제 보너스 좌석과 세금·유류할증료는 항공사에서 확인하세요.